Bristol University Press vient de publier un ouvrage collectif qui montre que les déplacements observés en Éthiopie et au Ghana ne s’expliquent pas uniquement par le climat, mais résultent d’un enchevêtrement de facteurs économiques, sociaux et politiques.
L’un des constats de l’ouvrage est que la gouvernance influence fortement la capacité d’action des ménages ainsi que leurs options de mobilité. Politiques publiques, gestion des terres et programmes d’aide peuvent atténuer ou au contraire accentuer la vulnérabilité. Une coordination efficace peut favoriser l’adaptation et réduire les migrations.
Coordonné par Ninna Nyberg Sørensen, Lily Salloum Lindegaard et Neil Webster, Governing Climate Mobility in Africa est un ouvrage qui s’appuie sur quatre années de recherches. Elles ont été menées dans le cadre d’un programme initié par le Danish Institute for International Studies.
Les auteurs analysent comment la variabilité climatique, loin d’être la seule force motrice, interagit avec les autres facteurs. La pauvreté rurale, les traditions migratoires, la gouvernance locale et l’accès aux ressources façonnent également les choix de mobilité ou d’immobilité des populations.
En Éthiopie, les enquêtes se sont concentrées sur South Wollo et West Arsi, deux zones confrontées à des pluies irrégulières, à la dégradation des sols et à une forte pression foncière. La migration saisonnière y côtoie des solutions agricoles comme l’introduction de cultures résilientes.
Au Ghana, les études portent sur les zones de savane et de forêt dans le nord du pays, où la sècheresse et la baisse de productivité poussent certains jeunes vers les villes. D’autres misent sur l’agriculture irriguée, la diversification des revenus et des coopératives de production.
En combinant études de terrain, analyses climatiques et recommandations politiques, Governing Climate Mobility in Africa fournit aux décideurs, ONG et chercheurs des pistes concrètes pour comprendre et anticiper les dynamiques complexes de la mobilité en Afrique subsaharienne.
dpa
