{"id":7249,"date":"2020-08-28T10:00:32","date_gmt":"2020-08-28T10:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.imedias.net\/?p=7249"},"modified":"2020-08-28T10:00:32","modified_gmt":"2020-08-28T10:00:32","slug":"lhomme-le-plus-riche-dafrique-fait-son-plus-gros-pari-a-ce-jour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imedias.net\/?p=7249","title":{"rendered":"L&rsquo;homme le plus riche d&rsquo;Afrique fait son plus gros pari \u00e0 ce jour"},"content":{"rendered":"\n<p>Aliko Dangote pr\u00e9voit de d\u00e9penser 15 milliards de dollars sur un projet qui s&rsquo;il r\u00e9ussit pourrait r\u00e9volutionner l&rsquo;\u00e9conomie nig\u00e9riane.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans une p\u00e9ninsule \u00e0 l&rsquo;est de Lagos, 30 000 travailleurs sont employ\u00e9s sur un projet qui promet de transformer les fortunes \u00e9conomiques du Nig\u00e9ria.<\/p>\n\n\n\n<p>C&rsquo;est ici qu&rsquo;Aliko Dangote, l&rsquo;homme le plus riche d&rsquo;Afrique, pr\u00e9voit de d\u00e9penser plus que sa valeur nette de 13,5 milliards de dollars pour construire l&rsquo;une des plus grandes raffineries de p\u00e9trole du monde.\u00a0S&rsquo;il r\u00e9ussit, il pourrait mettre fin \u00e0 l&rsquo;ironie du plus grand producteur de p\u00e9trole d&rsquo;Afrique qui importe 7 milliards de dollars de carburant par an et le voir \u00e0 la place r\u00e9pondre \u00e0 ses propres besoins et approvisionner les pays voisins.<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;effondrement du prix du p\u00e9trole et le triste bilan du Nig\u00e9ria en mati\u00e8re de projets industriels sont des facteurs de risque importants.\u00a0Pourtant, le pari de Dangote a le potentiel de r\u00e9volutionner l&rsquo;\u00e9conomie nig\u00e9riane, ses op\u00e9rations ajoutant 13 milliards de dollars, soit 2,3% au produit int\u00e9rieur brut, selon une estimation de 2018 de\u00a0Renaissance Capital\u00a0.\u00a0Le gouverneur de la Banque centrale, Godwin Emefiele, a d\u00e9clar\u00e9 que le projet pourrait employer plus de 70 000 personnes lorsqu&rsquo;il sera op\u00e9rationnel.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abOui, les risques sont \u00e9lev\u00e9s, les d\u00e9fis sont \u00e9lev\u00e9s\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Devakumar Edwin, directeur g\u00e9n\u00e9ral du complexe de raffinerie, qui travaille avec le milliardaire depuis environ trois d\u00e9cennies.\u00a0\u00abMais les r\u00e9compenses sont \u00e9galement \u00e9lev\u00e9es.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Le site regorge de superlatifs.&nbsp;Le plus grand projet industriel jamais r\u00e9alis\u00e9 au Nig\u00e9ria, il dispose d&rsquo;une colonne de distillation pour s\u00e9parer le brut en divers combustibles \u00e0 diff\u00e9rentes temp\u00e9ratures, la plus grande du genre au monde.&nbsp;La raffinerie de 650 000 barils par jour n&rsquo;est qu&rsquo;une partie d&rsquo;un complexe p\u00e9trochimique de 15 milliards de dollars qui abritera \u00e9galement un transformateur de gaz et la plus grande usine au monde d&rsquo;ammoniac et d&rsquo;ur\u00e9e, utilis\u00e9e dans la fabrication de plastiques et d&rsquo;engrais.<\/p>\n\n\n\n<p>Pourtant, les pr\u00e9c\u00e9dentes tentatives d&rsquo;autosuffisance en carburant du Nig\u00e9ria n&rsquo;ont abouti \u00e0 rien.&nbsp;Ses quatre raffineries d&rsquo;\u00c9tat, ouvertes dans les ann\u00e9es 1970, fonctionnaient \u00e0 une fraction de leur capacit\u00e9 avant d&rsquo;\u00eatre ferm\u00e9es en janvier pour une r\u00e9novation.<\/p>\n\n\n\n<p>Une premi\u00e8re tentative de Dangote d&rsquo;entrer dans l&rsquo;entreprise de raffinage a \u00e9chou\u00e9.&nbsp;En 2007, il a achet\u00e9 l&rsquo;une des usines d&rsquo;\u00c9tat pour constater que la privatisation a \u00e9t\u00e9 rapidement annul\u00e9e par un nouveau gouvernement.<\/p>\n\n\n\n<p>Les efforts ant\u00e9rieurs visant \u00e0 utiliser le d\u00e9veloppement industriel comme moyen de r\u00e9duire la d\u00e9pendance du pays \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard du p\u00e9trole ont pour la plupart \u00e9chou\u00e9.\u00a0Le Nig\u00e9ria a coul\u00e9 au moins 5 milliards de dollars dans le projet de l&rsquo;aci\u00e9rie d&rsquo;Ajaokuta sur les rives du fleuve Niger depuis 1979, et il n&rsquo;est toujours pas en production.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEn tant que symbole du progr\u00e8s nig\u00e9rian, c&rsquo;est assez important\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Charles Robertson, \u00e9conomiste en chef chez Renaissance \u00e0 Londres, \u00e0 propos de la raffinerie de Dangote.<\/p>\n\n\n\n<p>Le Nig\u00e9ria a besoin de toute l&rsquo;aide dont il peut b\u00e9n\u00e9ficier.\u00a0La nation est sous le choc de l&rsquo;impact de la pand\u00e9mie de Covid-19 et de la chute record du p\u00e9trole, qui repr\u00e9sente plus de 90% de ses recettes en devises.\u00a0Il a \u00e9t\u00e9 contraint de d\u00e9valuer sa monnaie, le naira, \u00e0 deux reprises depuis mars, et de contracter son tout premier pr\u00eat aupr\u00e8s\u00a0du Fonds mon\u00e9taire international\u00a0, qui pr\u00e9voit une contraction \u00e9conomique de 5,4% cette ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00eame pour Dangote, qui a construit un empire commercial qui comprend des usines de ciment \u00e0 travers l&rsquo;Afrique et poss\u00e8de des actifs allant des sucreries aux installations de raffinage du sel, le complexe p\u00e9trochimique est ambitieux.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abLe Nig\u00e9ria deviendra bient\u00f4t le premier et le seul exportateur d&rsquo;ur\u00e9e en Afrique subsaharienne pour la premi\u00e8re fois\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Dangote en mars.&nbsp;\u00abEt nous n\u2019exportons pas seulement, nous exportons beaucoup.\u00bb&nbsp;Les exportations d&rsquo;engrais \u00e0 elles seules g\u00e9n\u00e8reront environ 2,5 milliards de dollars de revenus par an, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Des routes et des jet\u00e9es ont d\u00fb \u00eatre construites pour transporter des cargaisons lourdes, tandis qu&rsquo;une carri\u00e8re d&rsquo;une capacit\u00e9 de stockage de 10 millions de tonnes de granit a \u00e9t\u00e9 creus\u00e9e uniquement pour le projet.<\/p>\n\n\n\n<p>La soci\u00e9t\u00e9 a ouvert des pourparlers avec les producteurs de p\u00e9trole pour la fourniture de brut \u00e0 la raffinerie, bien qu&rsquo;elle esp\u00e8re que dans les deux ans suivant le d\u00e9but des op\u00e9rations, jusqu&rsquo;\u00e0\u00a0100000 barils\u00a0par jour proviendront de deux champs p\u00e9trolif\u00e8res achet\u00e9s \u00e0\u00a0Royal Dutch Shell Plc\u00a0, a d\u00e9clar\u00e9 Edwin.<\/p>\n\n\n\n<p>C&rsquo;est \u00abun d\u00e9veloppement r\u00e9volutionnaire pour l&rsquo;approvisionnement r\u00e9gional\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Jeremy Parker, analyste chez Citac, un cabinet de conseil bas\u00e9 \u00e0 Londres sur le raffinage et la distribution de p\u00e9trole en Afrique.<\/p>\n\n\n\n<p>Il b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement du soutien du gouvernement.&nbsp;\u00abNous encourageons chaque participant \u00e0 \u00e9tablir des raffineries dans ce pays\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 mardi Mele Kyari, directeur g\u00e9n\u00e9ral du groupe national Nigeria National Petroleum Corp.&nbsp;Le but est que dans deux \u00e0 trois ans \u00ab\u00a0vous verrez un pays qui deviendra une plaque tournante de la production de produits p\u00e9troliers\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Pourtant, le projet a \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9 par des retards, la date d&rsquo;ouverture initiale \u00e9tant pr\u00e9vue pour 2016, puis 2019. Edwin a d\u00e9clar\u00e9 dans un webinaire jeudi que le d\u00e9but des op\u00e9rations serait d\u00e9sormais repouss\u00e9 \u00e0 la fin de 2021 en raison du coronavirus.\u00a0Citac affirme que l&rsquo;installation ne devrait pas d\u00e9marrer avant 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Elle entre \u00e9galement sur un march\u00e9 tr\u00e8s concurrentiel \u00e0 un moment o\u00f9 les marges du raffinage sont r\u00e9duites par l&rsquo;effondrement des prix du p\u00e9trole.\u00a0En juillet, les marges b\u00e9n\u00e9ficiaires des raffineries \u00e9taient au plus bas depuis 2010 et Patrick Pouyanne, le pr\u00e9sident de Total SA, les a qualifi\u00e9es d &lsquo;\u00ababsolument catastrophiques\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour r\u00e9ussir, la raffinerie devra \u00e9galement remplacer les cartels qui ont domin\u00e9 les activit\u00e9s d&rsquo;importation de carburant du Nig\u00e9ria pendant plus de deux d\u00e9cennies, une source de richesse pour les politiquement connect\u00e9s et une motivation pour le dysfonctionnement continu des raffineries nationales.<\/p>\n\n\n\n<p>Pourtant, une fois op\u00e9rationnel, il pourrait \u00eatre un symbole fort du progr\u00e8s industriel dans un pays qui a connu de nombreuses fausses aubes dans sa qu\u00eate pour r\u00e9duire sa d\u00e9pendance au p\u00e9trole brut.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abCela fait pencher la balance dans un pays qui est au c\u0153ur tr\u00e8s entrepreneurial\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Antony Goldman, fondateur et directeur g\u00e9n\u00e9ral de Promedia Consulting, une soci\u00e9t\u00e9 de conseil en risques politiques.\u00a0Il dit aux Nig\u00e9rians \u00ab\u00a0nous pouvons gagner de l&rsquo;argent en faisant fonctionner les choses.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bloomberg<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aliko Dangote pr\u00e9voit de d\u00e9penser 15 milliards de dollars sur un projet qui s&rsquo;il r\u00e9ussit pourrait r\u00e9volutionner l&rsquo;\u00e9conomie nig\u00e9riane. 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