{"id":45361,"date":"2024-07-29T09:53:58","date_gmt":"2024-07-29T09:53:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.imedias.net\/?p=45361"},"modified":"2024-07-29T09:53:58","modified_gmt":"2024-07-29T09:53:58","slug":"le-commerce-afro-caribeen-pourrait-sintensifier-selon-une-etude","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imedias.net\/?p=45361","title":{"rendered":"Le commerce afro-carib\u00e9en pourrait s&rsquo;intensifier, selon une \u00e9tude"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-justify\">Selon une nouvelle \u00e9tude, le commerce entre l&rsquo;Afrique et les Cara\u00efbes pourrait atteindre 1,8 milliard de dollars par an d&rsquo;ici 2028 si la priorit\u00e9 est donn\u00e9e \u00e0 la valeur ajout\u00e9e, \u00e0 la r\u00e9duction des tarifs douaniers et \u00e0 l&rsquo;am\u00e9lioration de la logistique.<\/p>\n\n\n\n<p>Les tarifs bilat\u00e9raux ont tendance \u00e0 \u00eatre plus \u00e9lev\u00e9s que ceux factur\u00e9s \u00e0 d&rsquo;autres partenaires. En outre, plus le niveau de transformation d&rsquo;un produit augmente, plus les tarifs douaniers sont \u00e9lev\u00e9s, d\u00e9courageant la transformation des produits en biens \u00e0 valeur ajout\u00e9e pour l&rsquo;export.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">En ce qui concerne la logistique commerciale, les performances sont nettement inf\u00e9rieures en Afrique et dans les Cara\u00efbes par rapport aux autres r\u00e9gions. La rationalisation de la circulation des marchandises et de l&rsquo;information peut permettre un acc\u00e8s accru aux march\u00e9s et favoriser le commerce.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">L&rsquo;\u00e9tude montre que les secteurs des voyages et des transports repr\u00e9sentent la contribution potentielle la plus importante \u00e0 cette croissance. Ces secteurs forment les deux tiers du commerce de services potentiel entre les deux r\u00e9gions.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Men\u00e9e par le&nbsp;<a href=\"https:\/\/intracen.org\/fr\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Centre du commerce international<\/a>&nbsp;(ITC) et la&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.afreximbank.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Banque africaine d&rsquo;import-export<\/a>&nbsp;(Afreximbank), l&rsquo;\u00e9tude identifie trois autres secteurs essentiels \u00e0 cette croissance, \u00e0 savoir les biens, les min\u00e9raux et les m\u00e9taux ; le bois, le papier, le caoutchouc et les plastiques ; les aliments transform\u00e9s et la nourriture pour animaux.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Selon la directrice ex\u00e9cutive de l&rsquo;ITC, Pamela Coke-Hamilton, ce sont les petites entreprises qui peuvent stimuler l&rsquo;augmentation des \u00e9changes commerciaux entre ces deux r\u00e9gions, car elles constituent l&rsquo;\u00e9pine dorsale des \u00e9conomies africaines et carib\u00e9ennes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Les \u00e9changes actuels de marchandises entre les deux r\u00e9gions s&rsquo;\u00e9l\u00e8vent \u00e0 729 millions de dollars. Selon les donn\u00e9es de l&rsquo;ITC, l&rsquo;Afrique et les Cara\u00efbes exportent moins de trois pour cent l&rsquo;une vers l&rsquo;autre. Au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie, la part des exportations bilat\u00e9rales n&rsquo;a jamais d\u00e9pass\u00e9 les six pour cent.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>dpa<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Selon une nouvelle \u00e9tude, le commerce entre l&rsquo;Afrique et les Cara\u00efbes pourrait atteindre 1,8 milliard de dollars par an d&rsquo;ici 2028 si la priorit\u00e9 est donn\u00e9e \u00e0 la valeur ajout\u00e9e, \u00e0 la r\u00e9duction des tarifs douaniers et \u00e0 l&rsquo;am\u00e9lioration de la logistique. 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